Eurowinieta

Eurowinieta to system opłat drogowych, który obowiązuje w czterech krajach Unii Europejskiej: Holandii, Danii, Szwecji i Luksemburgu. System ten wprowadzono w celu zrównoważenia kosztów użytkowania dróg przez pojazdy ciężarowe o różnych masach całkowitych oraz zmniejszenia emisji zanieczyszczeń powietrza. Dyrektywa wprowadzająca do tych krajów system eurowiniet hołduje zasadzie, że koszty związane z korzystaniem z dróg powinny być ponoszone przez użytkowników dróg, a nie przez wszystkich podatników.

W Holandii, Szwecji i Danii system eurowiniet obejmuje pojazdy o masie całkowitej powyżej 12 ton, a w Luksemburgu wszystkie powyżej 3,5 tony. Opłata jest pobierana m.in. na podstawie kategorii emisji spalin pojazdu.

Wprowadzenie systemu eurowiniet pozwoliło tym krajom na pozyskanie dodatkowych środków finansowych na inwestycje w rozwój infrastruktury drogowej oraz wpłynęło na zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Przy zakupie eurowiniety konieczne jest podanie danych pojazdu, takich jak numer rejestracyjny, masa całkowita oraz kategoria normy emisji spalin. W niektórych krajach, takich jak Holandia, konieczne jest również określenie strefy, w której dany pojazd będzie poruszał się po drogach objętych systemem opłat.

Opłata za eurowinietę może być dokonywana na różne sposoby, w zależności od kraju. W niektórych krajach możliwe jest dokonanie płatności online, w innych konieczne jest dokonanie przelewu bankowego lub udanie się do punktu sprzedaży.

Jeśli chodzi o podstawę prawną, w większości krajów wynika ona z Dyrektywy 1999/62/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 czerwca 1999 roku, która miała na celu zapewnienie zrównoważonego i ekologicznego transportu na terenie Unii Europejskiej.

Dyrektywa ta, znana jako Dyrektywa Eurovignette, została wprowadzona w 1999 roku i ma na celu zharmonizowanie systemów opłat drogowych w Europie oraz pobieranie opłat za korzystanie z dróg w sposób proporcjonalny do emisji szkodliwych substancji.

W Holandii, Szwecji i Danii opłaty drogowe dla pojazdów ciężarowych zostały wprowadzone na mocy ustawy krajowej, która wynika z dyrektywy europejskiej. W Luksemburgu, wprowadzenie opłat drogowych było wynikiem umowy między Luksemburgiem a Belgią, Niemcami i Francją, a podstawa prawna wynika z prawa międzynarodowego.