Po rozładunku samochodu materiał musi jeszcze trafić do właściwego miejsca w magazynie lub na produkcji. O sprawności tego etapu decydują dostępność sprzętu, organizacja przejazdów i informacja o gotowości kolejnego punktu. Twiserion od Asseco CEIT pomaga nadzorować ten przepływ, dostarczając danych o monitorowanych zasobach i koordynując pracę robotów transportowych.
Dla zakładu przyjmującego dostawy oznacza to możliwość lepszego rozpoznania sytuacji wewnątrz obiektu. Warto wiedzieć, gdzie znajduje się przyjęty materiał, jak przebiega jego dalszy transport i na którym odcinku pojawia się oczekiwanie. Twiserion łączy w jednej platformie funkcje Digital Manager i Fleet Manager, wspierając monitorowanie procesów oraz zarządzanie intralogistyką.
Przyjęty materiał przechodzi przez kolejne strefy
Droga materiału może prowadzić ze strefy przyjęcia do wyznaczonego miejsca magazynowego, a następnie do bufora przy produkcji. Przebieg zależy od organizacji zakładu i rodzaju dostawy. Na każdym etapie potrzebne jest ustalenie, gdzie odłożyć ładunek i kiedy można rozpocząć jego następne przemieszczenie.
Digital Manager wykorzystuje RTLS, czyli system lokalizacji w czasie rzeczywistym, do obserwowania oznaczonych materiałów i zasobów w monitorowanym obszarze. Wirtualne strefy odpowiadają wskazanym miejscom na hali. W przykładowym projekcie mogą odwzorowywać wybrane bufory na drodze materiału do stanowiska pracy.
Takie dane pomagają sprawdzić lokalizację objętego monitoringiem pojemnika lub partii. Jeśli pobyt materiału w strefie przekroczy skonfigurowany próg czasu, system może wygenerować alert. Zespół otrzymuje wtedy sygnał do sprawdzenia przyczyny oczekiwania.
Przejazdy wózków warto oceniać na podstawie danych
Wózki widłowe i inny sprzęt mobilny mogą obsługiwać wiele punktów na terenie zakładu. Opóźnienie w dostarczeniu materiału może wynikać zarówno z obciążenia pojazdów, jak i z organizacji przejazdów czy oczekiwania w miejscu odbioru. Przed zmianą liczby kursów warto sprawdzić, jak wygląda rzeczywisty ruch.
Digital Manager wspiera monitorowanie pracy wózków i sprzętu mobilnego. Dane o przemieszczaniu i bezczynności oraz analiza historycznych tras pomagają wskazywać możliwości usprawnień. Wykresy przebiegu tras i mapy cieplne ułatwiają obserwację sposobu wykorzystania przestrzeni przez monitorowane pojazdy.
Na tej podstawie zespół może rozważyć zmianę miejsc odkładania materiału albo podziału obsługiwanych relacji. Wyniki warto oceniać przy podobnej liczbie i strukturze dostaw, aby odróżnić efekt nowej organizacji od zmiany obciążenia zakładu.

Powtarzalne przewozy można realizować robotami
Wybrany odcinek między magazynem a produkcją może zostać objęty automatyzacją. Wymaga to dopasowania pojazdu do ładunku oraz warunków obiektu, a także określenia zasad odbioru i dostawy. Ważna jest również koordynacja kilku robotów korzystających ze wspólnych przejazdów.
Za obsługę takiej floty odpowiada Twiserion Fleet Manager. Zarządza przydziałem misji, trasami, priorytetami i ruchem AGV oraz AMR w strefach i na skrzyżowaniach. Operator ma podgląd pozycji pojazdów, ich statusów, aktywności i ostrzeżeń.
Historia zdarzeń pozwala analizować wykorzystanie robotów i powracające problemy w realizacji zadań. Informacje te pomagają ocenić, czy dostawa na danej relacji przebiega zgodnie z przyjętymi zasadami i gdzie potrzebna jest zmiana organizacyjna.
Przepływ materiału wymaga potwierdzeń na kolejnych etapach
Przygotowując obsługę dostaw wewnętrznych, trzeba określić, co potwierdza gotowość materiału do odbioru oraz dostępność punktu docelowego. Potrzebna jest także jasna zasada zakończenia zadania. Dzięki temu osoby oczekujące na materiał wiedzą, na jakim etapie znajduje się jego dostarczenie.
Twiserion umożliwia integrację z ERP, WMS i istniejącymi systemami intralogistycznymi. Zakres wymienianych danych, źródło zleceń oraz sposób przekazywania potwierdzeń uzgadnia się dla konkretnego projektu. Pozwala to powiązać transport z obiegiem informacji używanym już w zakładzie.
Analizę warto rozpocząć od drogi jednej grupy materiałów po przyjęciu dostawy. Ustalenie kolejnych miejsc odkładania, wykonawców transportu i powodów oczekiwania daje podstawę do rozmowy o zastosowaniu Twiserionu. Celem jest sprawny przepływ materiału do miejsca, w którym jest potrzebny do dalszej pracy.
Artykuł sponsorowany